بررسی روند قیمت خودرو در سالهای اخیر نشان میدهد که از زمان بازگشت تحریمها در سال ۱۳۹۷، بازار خودرو بیش از گذشته تحت تاثیر نرخ ارز قرار گرفته و رشد قیمتها از تورم عمومی نیز پیشی گرفته است.
طبق گزارش مرکز پژوهشهای مجلس، متغیرهایی مانند نرخ ارز، هزینههای تولید و میزان عرضه، نقش مهمی در تعیین قیمت خودرو دارند.
بر اساس این تحلیل، ضریب اثرگذاری نرخ ارز بر قیمت خودروهای داخلی در بازه زمانی سالهای ۱۳۹۳ تا ۱۴۰۳ به ۱.۲۱ رسیده است؛ به این معنا که افزایش ۱۰۰ درصدی نرخ ارز میتواند قیمت خودرو در بازار را حدود ۱۲۱ درصد افزایش دهد. همچنین افزایش قیمتهای مصوب فروش خودرو با ضریب ۰.۳۲، تاثیر کمتری بر قیمت بازار دارد.
دادهها نشان میدهد پس از بازگشت تحریمهای اقتصادی، حساسیت بازار خودرو نسبت به نوسانات ارزی افزایش یافته است. به عنوان نمونه، در دوران تحریم هر ۱۰۰ درصد افزایش نرخ ارز، قیمت تیبا ۲ حدود ۹۷ درصد و قیمت کوییک حدود ۸۰ درصد رشد کرده است؛ در حالی که این اثرگذاری در دورههای غیرتحریمی بسیار کمتر بوده است.
کارشناسان معتقدند وابستگی بالای صنعت خودرو به واردات قطعات، مواد اولیه و هزینههای ارزی، باعث شده نوسانات بازار ارز به یکی از مهمترین عوامل تعیینکننده قیمت خودرو در ایران تبدیل شود. بر همین اساس، کنترل نوسانات ارزی میتواند نقش مهمی در کاهش فشار قیمتی بر بازار خودرو داشته باشد.
